黑河托鏈輪總成-中特工程-旋挖機(jī)托鏈輪總成：

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為挖掘機(jī)配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導(dǎo)輪、托輪、驅(qū)動輪等。 公司成立于2009年，經(jīng)過幾年的升級改造，公司的生產(chǎn)規(guī)模、加工水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面有了顯著的提高，我公司擁有技術(shù)人員及高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備。

    中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。托鏈輪從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、切銷加工、熱處理、以及鏈軌組裝，形成一整套的產(chǎn)品加工生產(chǎn)線。中特公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于卡特、小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、山推、宣工、洛拖、彭浦、玉柴、柳工等幾十種進(jìn)口及國產(chǎn)挖掘機(jī)等機(jī)型。我公司產(chǎn)品現(xiàn)已為二十余家主機(jī)廠的產(chǎn)品配套。 中特工程機(jī)械公司一直遵循“質(zhì)量優(yōu)先，客戶至上”的經(jīng)營理念。

上部轉(zhuǎn)臺與下部行走機(jī)構(gòu)之間用回轉(zhuǎn)支承相連接，回轉(zhuǎn)支承分上、下兩部分， 其驅(qū)動通過回轉(zhuǎn)馬達(dá)及其減速機(jī)構(gòu)來完成?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承外座圈用螺栓固定在上部回轉(zhuǎn)平臺上。

回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上，當(dāng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線 轉(zhuǎn)動時(shí)，同時(shí)會繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動，從而帶動上部轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動，其詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及動作原理后文將作進(jìn)一步描述。

履帶式行走部分為通常的四輪一帶，其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行 走馬達(dá)總成獨(dú)立驅(qū)動。

對于輪胎式單斗液壓挖掘機(jī)，除了其行走機(jī)構(gòu)與履帶式不同外，一般還裝有支腿，作業(yè)時(shí)支腿放下，以擴(kuò)大整機(jī)與地面的接觸面積，

提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。此外，為了提高傳動效率和速度，某些輪胎 式行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式傳動方式，動力通過中央垂直傳動軸傳遞至回轉(zhuǎn)平臺下部，再通過后續(xù)的水平傳動軸到達(dá)驅(qū)動橋和車輪。對輪胎式液壓挖掘機(jī)，除上述機(jī)械行走傳動機(jī)構(gòu)外，還有液型和機(jī)械 液壓型行走傳動機(jī)構(gòu)，對其結(jié)構(gòu)和原理后文將有詳細(xì)介紹。

 通常來說，不銹鋼鏈輪的優(yōu)勢就是對濃有著良好的耐腐蝕性，這個(gè)優(yōu)勢可以很好的把它從大多數(shù)別的金屬或者合金中區(qū)分出來。但是需要特別注意的是高碳型420和440鋼在進(jìn)行點(diǎn)試驗(yàn)的時(shí)候會稍微受到腐蝕，并且有色金屬碰到的時(shí)候就會被腐化，但是稀對碳鋼具有強(qiáng)烈的腐蝕性。

公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。為你的生活付出使命為追求目標(biāo)，工作態(tài)度認(rèn)真，服務(wù)到位。滿足社會各層用戶的需要，更快捷地為您提供服務(wù)。公司以“質(zhì)量第 1、產(chǎn)量服從質(zhì)量、成本服從質(zhì)量、效益服從質(zhì)量、發(fā)展服從質(zhì)量”為宗旨，產(chǎn)品面向全國市場。如果您對我們的服務(wù)感興趣，歡迎致電咨詢！